Alvis TA21 special

De Alvis Three Liter TA 21 is een auto die tussen 1950 en 1953 werd geproduceerd door Alvis Cars. Hij werd aan het Britse publiek aangekondigd op de dag dat hij tentoongesteld werd tijdens de opening van de Autosalon van Genève op 16 maart 1950.

Rapporten merkten op dat de grotere nieuwe drielitermotor “vierkant” was [noot 1] om flexibiliteit in de hoogste versnelling te bieden en hoewel de voorwielophanging opnieuw onafhankelijk was, gebruikte deze nu schroefveren in plaats van het vorige dwarsbladsysteem van Alvis. Uiterlijk waren de koplampen nu half verzonken en zaten er schorten over de achterwielen.

De 2993 cc-motor was nieuw en produceerde 83 pk (62 kW), uitgerust met een enkele Solex-carburateur en een compressieverhouding van 7,0: 1. Ongebruikelijk was de motor voorzien van distributietandwielen aan de achterkant van het cilinderblok en een kruk met zeven lagers om de soepelheid te vergroten. Dit was de eerste verschijning van de motor die Alvis-auto’s zou aandrijven totdat de fabrikant zich in 1967 terugtrok uit de productie van personenauto’s, hoewel wijzigingen, toen merkbenzine weer op de markt kwam en brandstoffen met een hoger octaangehalte beschikbaar kwamen, waaronder hogere compressieverhoudingen, het vermogen mogelijk zouden maken om na 1953 geleidelijk te worden verhoogd totdat het, gevoed door drie SU-carburateurs, in 1965 150 pk (110 kW) bereikte.