Merk: Ferrari
Type: 250 GT SWB Nembo Spyder
Bouwjaar: 1963
Motor: 12 cilinder
Motor inhoud:3000cc

De Ferrari 250-serie is een reeks automodellen van het Italiaanse merk Ferrari. Van deze versie werd het grootst aantal verschillende modellen ontworpen en geproduceerd. Ze werden gemaakt tussen 1952 en 1964. De typeaanduiding 250 staat voor de inhoud per cilinder: 250 cc. Bijna alle 250’s hebben een V12-motor met een totale cilinderinhoud van 2953 cc
Tot de bekendste modellen behoren de 250 GTO, de 250 SWB en de 250 GT California Spyder.
Van alle Ferrars gemaakt door Neri & Bonacini was de kleine serie Nembo Spyders de grootste. Vanuit een kleine winkel in Modena transformeerden ze het ongewenste Ferrari-chassis tot iets veel specialers. De Nembo’s, gebouwd op het 250 GT-platform, werden beïnvloed door de Ferrari GTO, maar hadden onderscheidende proporties.
Met hulp van Anselmo Genilini was het partnerschap tussen Giorgo Neri en Luciano Bonacini in staat grootschalige projecten te realiseren. Zowel Neri als Bonacini hadden voor de ter ziele gegane raceafdeling van Maserati gewerkt en ontmoetten Genilini bij Ferrari. In 1962 was het bedrijf in volle gang en stond Genilini aan het hoofd van de carrosseriewerkplaats.
In 1966 debuteerden twee fantastische auto’s van de firma: een Lamborghini Monza 2+2 en de Nembo Ferrari’s. Beiden profiteerden van incidentele fabrieksbezoeken van Giotto Bizzarrini en Giampaolo Dalara.
De eerste Nembo Ferrari debuteerde in 1966 en werd vernoemd naar een samentrekking van de achternaam van de partners. Het werd gebouwd op Ferrari-chassis 1623GT en leek op Drogo’s eigen Ferrari-ontwerp. Deze gestroomlijnde Coupé werd opgevolgd door nog drie Spyders: 1777GT, 3771GT en 5805GT over een 330-chassis.
Al deze auto’s werden zorgvuldig geconstrueerd, re-carrosserieën uit de periode waardoor hun donorauto’s er in vergelijking stoer uitzagen.