Muntz Jet

De Muntz Jet is een tweedeurs cabriolet met hardtop, gebouwd door de Muntz Car Company in de Verenigde Staten tussen ongeveer 1949 en 1954. Hij wordt soms gezien als de eerste persoonlijke luxe auto. Ontwikkeld op basis van de Kurtis Sport Car (KSC), ontworpen door Frank Kurtis, werd hij geproduceerd en op de markt gebracht door Earl “Madman” Muntz. De auto werd aangedreven door een van de twee V8-motoren, ofwel een Cadillac-motor van 160 pk (120 kW) of een Lincoln-motor van 160 pk (120 kW), en was uitgerust met een automatische Hydramatic-transmissie van General Motors of een Borg met drie versnellingen. -Warner handgeschakelde versnellingsbak. De Jet was gestroomlijnd, beschikte over tal van luxe uitrustingen en was uitgerust met veiligheidsvoorzieningen die op de meeste auto’s van die tijd niet standaard waren, waaronder een gevoerd dashboard en veiligheidsgordels.

De productie van de Muntz Jet vond plaats in Glendale, Californië; Evanston, Illinois; en Chicago voordat hij in 1954 stopte. De auto werd in 1953 voor $ 5.500 verkocht (ongeveer $ 51.500 in 2017), maar kostte $ 6.500 om te produceren. In totaal verloor Muntz ongeveer $ 400.000 aan de onderneming. Er werden slechts 198 Jets gebouwd, waarvan er naar schatting nog steeds 50 tot 130 bestaan. In 2016 waren volledig gerestaureerde auto’s op een veiling voor meer dan $ 100.000 verkocht. Auteur Matt Stone noemde de Jet “een van de snelste en best presterende Amerikaanse auto’s van die tijd”, terwijl Muntz beweerde dat de Ford Thunderbird uit 1958 door zijn Jet was geïnspireerd.